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オデッセイとコスモクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  コスモクーペ
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 190万円239万円
コスモクーペの相場表を見る
1864 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 関東仕入・両側電動スライドドア・純正ナビ・TV・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・ハーフレザー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー!禁煙車!ホンダセンシング!アダプティブクルーズコントロール!ジェスチャーコントロール機能付パワースライドドア!フリップダウンモニター!フルセグ付ナビ!マルチビューモニター!

    本体価格
    370.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 禁煙ワンオ-ナ- 最長5年保証 ナビ マルチビュ- BTaudio DVD フルセグ Rカメラ パワ-シ-ト ETC クルコン 両側電動ドア LEDオ-トライト アルミ 衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    323.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 禁煙車 インターナビ バックモニター ホンダセンシング レーダークルーズ 両側パワスラ LEDヘッド オートライト スマートキー ETC ドラレコ パワーシート リアオートエアコン オートエアコン

    本体価格
    181.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 自社審査対象車両

    本体価格
    150万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 前後ドラレコ マルチビューカメラ ブライ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正ナビ BTA マルチビュー ETC

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正10型ナビ 全方位カメラ フルセグTV 両側電動スライド コーナーセンサー ビルトインETC オットマンシート ドラレコ レーダークルーズ レーンキープアシスト ハーフレザー 運転席パワーシート

    本体価格
    359.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモクーペ L ランドウトップ 2000cc 5MT 車高調 社外AW

    本体価格
    190万円

  • マツダ コスモクーペ SG-X レシプロ4気筒2000cc5速

    本体価格
    239万円

関東
672
210万円
関西
274
202.8万円
東海
279
255.1万円
北海道
62
138.3万円
九州
190
185.4万円
東北
145
182.6万円
北陸・甲信越
117
231.5万円
中国
76
244.8万円
四国
49
206万円
地域別台数
関東
1
239万円
関西
0
---
東海
1
190万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  コスモクーペ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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