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スクラムトラックと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
22万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 59.7万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
199 中古車掲載台数 107
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 禁煙 オートマチック 31000キロ エアコン パワステ 取説 保証書

    本体価格
    58.6万円

  • マツダ スクラムトラック L 4WD ポップアップルーフ付き K-aiキャンピングカー パートタイム4WD リア電動ステップ 外部電源 サブバッテリー インバーター 下駄箱 ドラレコ ポップアップルーフ FFヒーター ナビTVバックカメラ シンク 照明 テーブル

    本体価格
    262万円

  • マツダ スクラムトラック バンショップミカミ テントムシ T-PO バンショップミカミ テントムシ T-PO パートタイム4WD 5速MT ワンオーナー車 ユーザー買取 4ナンバー軽自動車登録 ポップアップテント サブバッテリー100Ah デジタルインナーミラー

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ スクラムトラック ダンプ4WD オートマ

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD ホロ付き・ETC・エアコン・4WD

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 社外CDチューナー ETC

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 垂直パワーゲート 4WD 5速マニュアル ドアバイザー エアコン パワステ ヘッドライトレベライザー AM/FMチューナー 垂直式パワーゲート

    本体価格
    77.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    23.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 5MT車 エアコン パワステ アオリプロテクター トリイプロテクター 純正ラジオ ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー スペアタイヤ スペアキー

    本体価格
    54.6万円

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    本体価格
    206.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 禁煙/コンフォートパッケージ/アドバンスドアクティブセーフティパッケージ/プラスパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/パワーバックドア/黒革シート/ETC/シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ・Bカメラ・インテリS・前後ドラレコ

    本体価格
    148万円

関東
40
82.1万円
関西
43
85.6万円
東海
13
73.2万円
北海道
7
178.7万円
九州
35
79.3万円
東北
13
89.7万円
北陸・甲信越
17
88.5万円
中国
25
95.1万円
四国
6
68.4万円
地域別台数
関東
50
149.9万円
関西
19
135.3万円
東海
21
129.3万円
北海道
0
---
九州
6
152.2万円
東北
8
146.6万円
北陸・甲信越
3
108.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムトラックと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   BMW  2シリーズグランツアラー
78.4万円163.5万円 新車時価格 358万円541万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
658 排気量(cc) 1498~1998
46~50 最高出力(馬力) 136~192
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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