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スクラムトラックとC3エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとC3エアクロスSUVの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   シトロエン  C3エアクロスSUV
VS
15万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 87.5万円335.7万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
208 中古車掲載台数 125
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ グリルガードオーバーフェンダー

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラムトラック KCスペシャル エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD オートマ・OEM車両・サブスク対応

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ スクラムトラック 垂直パワーゲート 垂直パワーゲート パワステ エアコン

    本体価格
    85万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ パワステ フォグランプ ドライブレコーダー 三方開 エアバック エアコン テールゲートチェーン

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ スクラムトラック ロータスRV マンボウJr 4WD ツインサブバッテリー 外部充電 走行充電 1500Wインバーター ソーラーパネル マックスファン サイドオーニング シンク 冷蔵庫(100V) カヤバショック 増しリーフ ETC

    本体価格
    182万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ・オートマ・ホロ付き取り外し可三方開き

    本体価格
    応談

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラムトラック キッチンカー 8ナンバー登録 冷凍冷蔵庫 外部電源 インバーター Bカメラ

    本体価格
    159万円

  • マツダ スクラムトラック KC 未使用車・キーレス・パワーウインドウ 

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
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    188万円

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    本体価格
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  • シトロエン C3エアクロスSUV オリジンズ ナチュラルホワイト/ドラレコ/ETC

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    本体価格
    183万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 

    本体価格
    155万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ ガラスサンルーフ 純正17AW クルーズコントロール バックカメラ ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニタ- クリアランスソナー Bluetooth接続可 アイドリングストップ

    本体価格
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  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ サンルーフ/前後ドラレコ/Carplay/Bカメラ/パーキングセンサー/クルーズコントロール/純正16インチアルミ

    本体価格
    114.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV ブルーHDi デビュー エディション ディーゼルターボ 倉庫内保管車両 登録済未使用車

    本体価格
    328万円

関東
37
93.4万円
関西
42
102.7万円
東海
27
81.5万円
北海道
9
146.3万円
九州
37
74.6万円
東北
11
111万円
北陸・甲信越
15
97.4万円
中国
22
97.2万円
四国
8
64.3万円
地域別台数
関東
30
185.9万円
関西
21
209.9万円
東海
33
208万円
北海道
8
194.6万円
九州
10
228.6万円
東北
7
191.4万円
北陸・甲信越
8
230.3万円
中国
3
185.9万円
四国
5
159.2万円

スクラムトラックの中古車を探す

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スクラムトラックとC3エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   シトロエン  C3エアクロスSUV
78.4万円153.7万円 新車時価格 259万円414.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4160×1765×1630
658 排気量(cc) 1199~1498
46~50 最高出力(馬力) 110~130
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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