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スクラムトラックと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックと308GTBの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   フェラーリ  308GTB
VS
19.8万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 1450万円
308GTBの相場表を見る
209 中古車掲載台数 10
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 2WD・エアコン・パワステ・エアーバッグ・ABS・ETC・サイドバイザー・フロアゴムマット付・荷台リヤゲートチェーン付・荷台プロテクター付・荷台ペイント有・ 新車保証書・取説・室内ルームクリーニング済

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    応談

  • マツダ スクラムトラック ホロ エアコンクーラー・パワステ・ホロ・純正ラジオ・シガーライター・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・スペアキー・軽トラック・AT

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4AT・走行6100km

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ スクラムトラック ダンプ4WD オートマ

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 エアコン パワステ オートマ車 ETC

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC キーレス MT クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    91.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD マニュアル5速/ETC/エアコン/パワステ

    本体価格
    87万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 禁煙 マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    54万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB EU並行 ドライサンプ スチールボディ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 

    本体価格
    1450万円

関東
39
89.9万円
関西
45
93.7万円
東海
24
77.7万円
北海道
10
135.7万円
九州
34
77.7万円
東北
13
102万円
北陸・甲信越
14
102.5万円
中国
23
97.1万円
四国
7
62.1万円
地域別台数
関東
5
1450万円
関西
3
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スクラムトラックの中古車を探す

308GTBの中古車を探す

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スクラムトラックと308GTBのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   フェラーリ  308GTB
78.4万円153.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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