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スクラムトラックとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムトラック   マツダ  プロシード
VS
13万円398万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 109.9万円213万円
プロシードの相場表を見る
209 中古車掲載台数 6
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ エアコンパワステタイミングチェーン

    本体価格
    47万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX ラクーンII キャンピング FFヒーター オーニング

    本体価格
    211万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 キッチンカー 新規製作 移動販売車

    本体価格
    398万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 車検令和7年5月 エアコン パワステ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 幌付き 5速ミッション Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    応談

  • マツダ スクラムトラック INDY727 キャンピング・全国一年保証付

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 5速マニュアルヘッドライトレベリング

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD オートマ

    本体価格
    78万円

  • マツダ スクラムトラック 冷蔵冷凍車 低温 デンソー冷凍 片側スライドドア 薄箱仕様

    本体価格
    197万円

  • マツダ スクラムトラック 660 WA ダンプ 4WD 純正5速 車検令和7年11月 修復歴無し

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 社外ナービ 社外ワンセグTV ETC

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リフトアップ 4WD MTタイヤ

    本体価格
    132万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k

    本体価格
    応談

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オレンジM全塗装済み 5MT リフトアップ

    本体価格
    177万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    129万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

関東
54
113.6万円
関西
40
77.7万円
東海
14
88.9万円
北海道
16
130.2万円
九州
23
81.8万円
東北
14
110.1万円
北陸・甲信越
16
103.1万円
中国
23
80.5万円
四国
9
71.5万円
地域別台数
関東
2
119.5万円
関西
1
132万円
東海
2
148.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  スクラムトラック   マツダ  プロシード
78.4万円153.7万円 新車時価格 163万円171.5万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
658 排気量(cc) 2605
46~50 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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