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スクラムトラックとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムトラック   マツダ  タイタン
VS
18.8万円373万円
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中古車相場 57.8万円658.5万円
タイタンの相場表を見る
210 中古車掲載台数 294
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD オートマチック/4WD/社外CDデッキ/社外アルミホイール/禁煙車/

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 車検2年付き!!バッテリー新品!エンジン

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラムトラック 軽ダンプ 軽ダンプ 5速ミッション

    本体価格
    73万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD Hi-LO切替 パートタイム4WD パワステ エアコン

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車/UVカットガラス

    本体価格
    93万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 3方開 4WD 

    本体価格
    53.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD デュアルカメラブレーキサポート オートハイビーム キーレスエントリー パワーウィンドー フォグランプ 誤発進抑制機能 ドアバイザー フロアマット 横滑り防止機能 ワンオーナー ヒッチメンバー

    本体価格
    96.3万円

  • マツダ スクラムトラック エアコン パワステ 5速マニュアル車 幌付き CD ドラレコ

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD 垂直パワーゲート禁煙ShinMaywa製荷台鉄板

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    39.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタン 標準ロング アルミバン パワーゲート付 積載量2t 荷台内長さ455 幅178

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 積載量1.5t 6人乗り  エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
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    194.8万円

  • マツダ タイタン 積載車 3.4t積 ユニックNeo5 固縛付 車載専用車 ウインチ アイシムAT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    330万円

  • マツダ タイタン 平ボディ低床 ETC

    本体価格
    264万円

  • マツダ タイタン 4.0 ダンプ ロング DX ディーゼル 2t積 セーフティローダーダンプ 4.0Lディーゼル フロア5速MT 走行4.9万km 車両総重量5225kg

    本体価格
    218万円

  • マツダ タイタン 平ボディ-1.5t  全低床 

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    209万円

  • マツダ タイタン タダノ4段クレーン 2.1t積 

    本体価格
    198万円

  • マツダ タイタン 2.55トン4段クレーンダンプ ラジコン ※本州仕入れ 車検令和9年5月 フックイン 3方開 差し違いアウトリガー フル装備 エアバッグ 6速MT 走行11.1万Km バックモニター 積載2550Kg 車輛総重量 6665Kg ディーゼル 排気量2990cc

    本体価格
    513万円

関東
47
104.2万円
関西
27
70万円
東海
11
90.9万円
北海道
9
141万円
九州
45
79万円
東北
11
89.4万円
北陸・甲信越
17
73.8万円
中国
37
81.5万円
四国
6
70.4万円
地域別台数
関東
72
290.7万円
関西
72
186.1万円
東海
49
310.7万円
北海道
15
213.9万円
九州
43
192.6万円
東北
9
296万円
北陸・甲信越
10
264万円
中国
8
193.3万円
四国
16
284.3万円

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マツダ  スクラムトラック   マツダ  タイタン
78.4万円163.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3000~5200
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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