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バモスホビオバンとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオバン   マツダ  スクラムトラック
VS
14.8万円127万円
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中古車相場 12.8万円373万円
スクラムトラックの相場表を見る
72 中古車掲載台数 219
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ タイベル交換渡し

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ A/C

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス エアコンパワステ パワウィンド

    本体価格
    56万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 1年保証付 法定整備付 社外メモリーナビ Bluetooth 地デジ キーレス 両側スライド ABS パワーウィンドウ レベライザー

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ イージーライダー仕様 キーレス ETC

    本体価格
    127万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速/タイヤ4本新品/キーレス/ハイルーフ/パワーウインド

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ユーザー買取車・ワンオーナー車・禁煙車・ナビTV・最終モデル・外12アルミ・ETC・走行48745km・キーレス・車検令和9年11月まで

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ オートマチック車・ポータブルナビ・ワンセグTV・キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5速MT 禁煙 ナビTV ドライブレコーダー 両側スライド

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD キャンピング  給排水ポリタンク シャワーシンク 4WD ETC ディスプレイオーディオ 社外AW・グリル

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 2WD 5MT スペアキー ラジオ エアコン パワステ

    本体価格
    66万円

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    64万円

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    本体価格
    223.3万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング仕様 4WD 普通車登録 サイドオーニング サイクルキャリア

    本体価格
    179万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ AT AC PS

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD オートマ ナビ ETC付 アオリガード

    本体価格
    74万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 平床ボディ・パータイム4WD・5速MT・軽量衝撃吸収ボディ・ABS&EBD・DSC&TCS・リアソナー・ヒルホールドコントロール・オートライト・キーレス(アンサーバック付)・ロープフック・荷台ステップ

    本体価格
    130.4万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 禁煙 オートマチック 31000キロ エアコン パワステ 取説 保証書

    本体価格
    52.6万円

関東
20
42.1万円
関西
11
38.9万円
東海
8
42.1万円
北海道
2
35.5万円
九州
9
61万円
東北
5
46.2万円
北陸・甲信越
10
53.6万円
中国
5
64.7万円
四国
2
78.5万円
地域別台数
関東
68
119.8万円
関西
28
77.2万円
東海
10
64.1万円
北海道
9
185.9万円
九州
30
97.8万円
東北
13
82.5万円
北陸・甲信越
19
79.9万円
中国
36
81.4万円
四国
6
50.4万円

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ホンダ  バモスホビオバン   マツダ  スクラムトラック
115.9万円147.4万円 新車時価格 78.4万円163.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
656 排気量(cc) 658
45~53 最高出力(馬力) 46~50
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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