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スクラムトラックとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムトラック   スマート  ロードスター
VS
13万円398万円
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中古車相場 73万円118万円
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206 中古車掲載台数 8
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  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 箱付き・AT車・エアコン・パワステ

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  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 5MT エアコン パワステ ETC

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関東
50
122.8万円
関西
40
79.7万円
東海
17
92.8万円
北海道
15
128.4万円
九州
22
71.6万円
東北
13
89.6万円
北陸・甲信越
17
91.6万円
中国
23
88.3万円
四国
9
71.3万円
地域別台数
関東
1
73万円
関西
4
104.8万円
東海
0
---
北海道
2
108万円
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムトラックとロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   スマート  ロードスター
78.4万円153.7万円 新車時価格 343万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
658 排気量(cc) 698
46~50 最高出力(馬力) 82~101
FR、4WD 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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