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スクラムトラックとウニモグを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとウニモグの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
22万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 598万円880万円
ウニモグの相場表を見る
202 中古車掲載台数 4
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ETC パワステ 冷凍車マイナス7℃ 全塗装済

    本体価格
    90万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ AT・セーフサポート・荷台マット・460km

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ スクラムトラック ステージ21 リゾートデュオ バンビーノ ポップアップルーフ インバーター サブバッテリー 走行充電 外部電源 サイクルキャリア FFヒーター オーニング

    本体価格
    212万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 車検整備付 5速マニュアル スタッドレス付

    本体価格
    75万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ラジオ オートライト

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 5MT車 エアコン パワステ アオリプロテクター トリイプロテクター 純正ラジオ ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー スペアタイヤ スペアキー

    本体価格
    54.6万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD 5速MT 3方開 荷台作業灯 AMFMラジオ オートライト ドアバイザー デフロック機構 横滑り防止装置 4WD

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD オートマ ナビ ETC付 アオリガード

    本体価格
    74万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD AT車ナビ付き

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 障害物センサー オートマ キーレスエントリー 3方開 AMFMラジオ オートライト パワーウィンドウ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 アイドリングストップ 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U1400 427 4WD 8速MT ディーゼルターボ シュノーケル

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 4WD 道路維持作業車 特殊車両

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ  4WD

    本体価格
    応談

関東
43
83.7万円
関西
40
86.9万円
東海
12
77.4万円
北海道
7
178.7万円
九州
38
80.4万円
東北
13
89.7万円
北陸・甲信越
17
88.6万円
中国
26
92.3万円
四国
6
68.4万円
地域別台数
関東
1
628万円
関西
2
739万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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スクラムトラックとウニモグのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
78.4万円163.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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