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GLAクラスとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マツダ  スクラムトラック
VS
71.9万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
549 中古車掲載台数 208
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD サンルーフ・レーダーセーフティPKG・ハーフレザー・ACC・レーンキープ・衝突軽減・BSM・ダウンヒルコントロール・純正ナビ・TV視聴・バックカメラ・Bluetooth・シートヒーター・Pリアゲート

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ スライディングルーフ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 自社 ローン BT Bカメラ ETC 黒革

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティーパッケージ MBUX メモリー付きパワー シートヒーター 360°カメラ マルチビームLEDヘッドライト スポーツコンフォートサスペンション 19インチAMG5ツインスポークAW

    本体価格
    408.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー レーダーセーフティPKG 純正ナビTV 360度カメラ キーレスゴー パワーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト ハイビームアシスト 純正19インチアルミ ETC

    本体価格
    378.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ 

    本体価格
    402.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    456.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    460.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ アドバンスドパッケージ クルーズコントロール MP202301 コスモスブラックメタリックドライブレコーダー前後 バックカメラ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 車検整備付元レンタカーサンルーフETC

    本体価格
    215万円

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    75.8万円

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    92.9万円

関東
204
349.8万円
関西
95
370.1万円
東海
70
335.5万円
北海道
44
243.4万円
九州
43
308.2万円
東北
27
367.4万円
北陸・甲信越
34
362.1万円
中国
19
318.7万円
四国
13
317.2万円
地域別台数
関東
41
90万円
関西
43
88.5万円
東海
23
77.3万円
北海道
10
135.7万円
九州
36
76.8万円
東北
11
106.5万円
北陸・甲信越
14
102.5万円
中国
24
94.4万円
四国
6
61.6万円

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GLAクラスとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マツダ  スクラムトラック
495万円806万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1331~1949 排気量(cc) 658
136~150 最高出力(馬力) 46~50
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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