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ダイナとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   マツダ  スクラムトラック
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 22万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
763 中古車掲載台数 202
  • トヨタ ダイナ 200 タカユカ2t Wタイヤ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ ダイナ 1.25t 平ボディ 4WD 車両総重量3275kg

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ダイナ 高所作業車 14.7m 自動格納付 高所作業車 14.7m 自動格納付 バッテリー兼用タイプ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ダイナ トラック 移動事務所 移動販売車 事務室車 発電機

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 積載2000kg AT 車両総重量4615kg

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 1600kg積み/6速AT/衝突被害軽減ブレーキ/障害物センサー/バックカメラ/ETC車載器/AUTOライト/ディーゼルターボ/走行距離7000km/

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ダイナ パワーゲート 4ナンバー MT 荷台鉄板 ディーゼル エアコン タイヤ6本交換 積載量1350kg 車両重量2190kg 車両総重量3705kg

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ダイナ キッチンカー フードトラック 移動販売車 1.5t車ベース 8ナンバー 加工車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ 3.0DT  ダブルキャブロングSジャストロー 1t積載 Wキャブ ロングシングルジャストロー 6人乗り 5MT スペアキー ETC 後席フィルム張り バイザー&フロアマット 荷台寸210/160/38 EG型式1KD(106kw)144PS 3.0ディーゼルターボ 車両総重量3130キロ

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    299.8万円

関東
189
272.6万円
関西
119
263.8万円
東海
139
317.4万円
北海道
110
254万円
九州
95
227.2万円
東北
37
258.5万円
北陸・甲信越
21
245.3万円
中国
19
206.1万円
四国
34
288.9万円
地域別台数
関東
41
85.9万円
関西
43
85.7万円
東海
15
74.2万円
北海道
10
137.9万円
九州
37
80.3万円
東北
11
99.9万円
北陸・甲信越
15
95.4万円
中国
24
93.8万円
四国
6
68.4万円

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ダイナとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   マツダ  スクラムトラック
--- 新車時価格 78.4万円153.7万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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