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タイタンとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   マツダ  スクラムトラック
VS
49.9万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 22万円528.9万円
スクラムトラックの相場表を見る
250 中古車掲載台数 205
  • マツダ タイタン 冷蔵冷凍車 スタンバイ 200V外部充電 Bカメラ ETC 左サイドドア ワンオーナー車

    本体価格
    279万円

  • マツダ タイタン 平 1.5t 10尺 低床 AT 軽油 内寸310/160/38 外寸469×169×195 車輌総重量 5t未 準中型免許 4ナンバー エンジン型式 4JJ1 3000CC  保証付 小型 トラック

    本体価格
    238万円

  • マツダ タイタン 積載車 キャリアカー ローダー ナビ 禁煙車 リモコン サイドあおりレス

    本体価格
    498.8万円

  • マツダ タイタン 高床ダンプ積載3000kg 新明和製

    本体価格
    352万円

  • マツダ タイタン 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル ワンオーナー ETC エアバック

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ タイタン 強化ダンプ 低床 3t4ナンバー 6MT コボレーン 中間ピン 作業灯 電動格納ミラー ETC キーレス アドブルー HSA坂道発進補助 ASR 光軸調整ダイヤル いすゞエルフOEM

    本体価格
    280万円

  • マツダ タイタン イスズエルフOEM 平ボディ 2トン 積載2t ワイド ロング 荷台L435cm アルミブロック 全塗装 荷台床張替 6速スムーサー(セミオートマ) 走少 小型 床平ボディ 2トントラック

    本体価格
    201.3万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイド ロング フルワイドロー ディーゼルターボ 全低床 平ボディ 2t 6MT Wタイヤ 横滑り防止 アイドリングストップ キーレスキー 坂道発進補助 ETC ワンオーナー 予備キー 荷台内寸435/207/38荷台高87 車両総重量4855kg

    本体価格
    272万円

  • マツダ タイタン 3.0Dターボ タダノ4段クレーン 2tトラック 折り畳み式 2tユニック 三方開 3000cc DIESEL TURBO PTO ETC ASR フロントフォグ アイドリングストップ

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ タイタン ベースグレード 4WD

    本体価格
    124.8万円

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    150万円

関東
57
294.5万円
関西
77
212.3万円
東海
31
247万円
北海道
9
197.6万円
九州
37
190.8万円
東北
10
181万円
北陸・甲信越
8
209.7万円
中国
6
122.2万円
四国
15
280.6万円
地域別台数
関東
42
79.4万円
関西
41
88.9万円
東海
14
60.8万円
北海道
9
169.5万円
九州
35
74.9万円
東北
12
98.4万円
北陸・甲信越
22
76.4万円
中国
24
101.6万円
四国
6
68.4万円

タイタンの中古車を探す

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タイタンとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   マツダ  スクラムトラック
--- 新車時価格 78.4万円163.5万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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