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タイタンとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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タイタンとセドリックの中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   日産  セドリック
VS
48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
264 中古車掲載台数 112
  • マツダ タイタン 3.1 ワイドロー ディーゼル 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ タイタン 2t 低床 10尺 P/G 内寸-長305x幅162x高37

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 3.0 ダンプ フルワイドロー ディーゼルターボ 積載2000kg ETC Dレコ 電格ミラー

    本体価格
    198万円

  • マツダ タイタン 平ボディ 1.5t積載 全低床 

    本体価格
    200万円

  • マツダ タイタン 2t 保冷バンゲート付 

    本体価格
    210.1万円

  • マツダ タイタン 3tダンプ 6速ミッション コボレーン ETC

    本体価格
    268万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 1.5トン10尺平ボディー 荷台床木板貼り アイドリングストップ 電動格納ミラー キーレスキー AT車

    本体価格
    268万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 1.5トンパワーゲート

    本体価格
    148万円

  • マツダ タイタン 3000kg 

    本体価格
    175万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 低床 2t 平ボディ 5速マニュアルディーゼルターボ

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック ブロアムターボ ローダウン フォルテクスモナークコンビワイヤーAW 走行6.8万km ターボ 外品マフラー パワーシート メモリーナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ型ミラー ナルディハンドル クルコン CD DVD

    本体価格
    279万円

  • 日産 セドリック ブロアムターボ 記録簿1枚 保証書 取説禁煙車オリジナル車 4ドアハードトップ

    本体価格
    599万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 禁煙車 後期型 メーカーDVDナビ ETC  オートライト 盗難防止システム 純正17インチAW 電動格納ミラー パワーウィンドウ フォグライト キーレスキー

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム AV・II 走行24000Km ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 セドリック GL ハードトップ K230 ベンチシート 6人乗り

    本体価格
    240万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ プライムエディション 車高調 革シート パワーシート

    本体価格
    57.3万円

  • 日産 セドリック 4ドアハードトップ 2000ターボ SGL-E

    本体価格
    298万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ ワンオーナー

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 セドリック 2.5 250LV 

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリック GL レザートップ

    本体価格
    278万円

関東
58
324.6万円
関西
68
211.9万円
東海
45
267.7万円
北海道
16
194.3万円
九州
50
170.6万円
東北
4
245.9万円
北陸・甲信越
6
181.3万円
中国
7
140.1万円
四国
10
293.9万円
地域別台数
関東
43
150.9万円
関西
10
79.5万円
東海
10
207万円
北海道
12
163.9万円
九州
10
106.7万円
東北
4
107.7万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
12
176.7万円
四国
9
96.2万円

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タイタンとセドリックのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   日産  セドリック
--- 新車時価格 299.9万円555万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
3000~5200 排気量(cc) 2495~2987
--- 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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