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タイタンとMR2を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   トヨタ  MR2
VS
49.9万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 90万円613.8万円
MR2の相場表を見る
261 中古車掲載台数 81
  • マツダ タイタン 2t積・ダンプ・全低床・MT5 車輛総重量4975Kg内寸3050×1600×320

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ タイタン 4.8 強化ダンプ フルワイドロー ディーゼル 2tダンプ 全低床 3面差し枠 深ダンプ 排雪ダンプ 本州仕入 荷台塗装済み 荷台内寸305+159+121 HSA ASR

    本体価格
    175万円

  • マツダ タイタン 低床2tワイドセミロング 低床2tワイドセミロング/MTモード付6速オートマ/AT/荷台木板/アルミブロック/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイド セミロング フルワイドロー ディーゼルターボ 2t ワイドセミロング 全低床 荷台鉄板

    本体価格
    288万円

  • マツダ タイタン 標準ロング アルミバン パワーゲート付 積載量2t 荷台内長さ455 幅178

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ タイタン LJR85A エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC ディーゼルターボ メッキグリル メッキバンパー

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド セミロング 高床 ディーゼル 

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ タイタン 3.0Dターボ ラジコンクレーン付き 全低床 2t積 3段チルトジブ

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ タイタン Wキャブ ワイドロー 1.5t Wタイヤ 

    本体価格
    145万円

  • マツダ タイタン ワイドロー 幌 エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC ディーゼルターボ 積載量1400kg バックモニター

    本体価格
    74.8万円

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    応談

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    本体価格
    368万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    168万円

関東
60
287万円
関西
76
208.1万円
東海
39
280.3万円
北海道
11
202.2万円
九州
39
187.1万円
東北
9
197.7万円
北陸・甲信越
6
184万円
中国
7
137.6万円
四国
14
259.3万円
地域別台数
関東
30
245.9万円
関西
17
285.8万円
東海
9
236.2万円
北海道
2
213.5万円
九州
8
273万円
東北
4
273.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
257.4万円
四国
2
192.5万円

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マツダ  タイタン   トヨタ  MR2
--- 新車時価格 182万円309.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
3000~5200 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 165~245
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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