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タイタンとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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タイタンとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 228万円1030万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
272 中古車掲載台数 159
  • マツダ タイタン 3t・ローリー 特種

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ タイタン 1.75トン Wキャブダンプ  251105 メッキパーツ 電動ミラー 三方開 パワーステ ディーゼル ターボ マニュアル

    本体価格
    165万円

  • マツダ タイタン トラック3.1ディーゼル デラックス フロア5速MT パワーウィンドウ ドラレコ

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ タイタン 1.5t平ボディ低床 1.5tトラック MT レーンアシスト ETC キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ABS ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    160万円

  • マツダ タイタン 2t積・ダンプ・全低床・MT5 車輛総重量4975Kg内寸3050×1600×320

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ AT 電格ミラー 社外ナビTV 積載量2000kg

    本体価格
    139万円

  • マツダ タイタン 平ボディ 1.5t積載 全低床 

    本体価格
    200万円

  • マツダ タイタン 4.6 ドカロクダンプ ロング 高床 DX ディーゼル 2tダンプ リア観音開 荷台塗装済 本州物

    本体価格
    134万円

  • マツダ タイタン 強化ダンプ 低床 3t4ナンバー 6MT コボレーン 中間ピン 作業灯 電動格納ミラー ETC キーレス アドブルー HSA坂道発進補助 ASR 光軸調整ダイヤル いすゞエルフOEM

    本体価格
    280万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 3.0ディーゼルターボ 5速 荷台床鉄板貼 あおりフック メモリーナビ フルセグTV キーレス 左電格 坂道発進補助 アイマックスバンパー アルミ縞板あおりカバー 総重量3845kg

    本体価格
    236万円

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    本体価格
    304.7万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    469万円

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    本体価格
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    本体価格
    324万円

関東
60
317.3万円
関西
67
213.2万円
東海
48
264.4万円
北海道
16
194.3万円
九州
54
176.8万円
東北
4
246.4万円
北陸・甲信越
6
181.3万円
中国
7
140.1万円
四国
10
293.9万円
地域別台数
関東
67
548.1万円
関西
8
472.5万円
東海
16
440万円
北海道
41
505.2万円
九州
5
456.8万円
東北
8
484.2万円
北陸・甲信越
6
400.8万円
中国
5
424.5万円
四国
3
640万円

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タイタンとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   トヨタ  ランドクルーザー200
--- 新車時価格 435万円723.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
3000~5200 排気量(cc) 4608~4663
--- 最高出力(馬力) 288~318
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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