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NV100クリッパーとポーターを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   マツダ  ポーター
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 51.7万円99万円
ポーターの相場表を見る
1421 中古車掲載台数 10
  • 日産 NV100クリッパー TINY キャンピング仕様 GX 2WD 軽キャンピング仕様 comfortタイプ フルフラットベッドシステム ポータブルバッテリー使用可 シンク 間接照明

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 1年保証付

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 フルセグナビ Bluetooth 衝突軽減ブレ-キ 両側スライドドア キーレスエントリー 電動格納ミラー ESC エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    74万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 雹害未修理車 エマブレ CDデッキ・AMFMラジオ ETC リヤガラスフィルム ワンオーナー

    本体価格
    44万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ キャンピング仕様車 サイドオーニング 12AW ナビTVバックカメラ フリップダウンモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ インテリジェンントエマージェンシーブレーキ カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    64.6万円

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    75.9万円

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    78万円

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  • マツダ ポーター 540cc MT車

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ベース 2オーナー 12800キロ オリジナル塗装 ヨコハマ新品リブタイヤ 燃料ポンプ新品交換 足周り整備済み 油脂類交換済み 下周り錆小鎖無し 新品ネイビーシート張替渡し NGKプラグコード スタンレイヘッドライト

    本体価格
    74万円

  • マツダ ポーター キャブ タイヤ新品  3方開き 三角窓 ヒーター 外装塗装済 2人乗り 積載350kg

    本体価格
    99万円

  • マツダ ポーター キャブ昭和旧車 

    本体価格
    51.7万円

  • マツダ ポーター ベースグレード 車検2年・4速マニュアル・550cc・エンジン一発始動・シート破れ無し・取説・整備手帳あり

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 550cc 軽トラック/旧車/4MT/10インチタイヤ

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 全塗装シルバーラメ ロンシャンAW チンスポ

    本体価格
    93万円

関東
520
74.1万円
関西
237
68.5万円
東海
118
87.3万円
北海道
63
87.4万円
九州
220
74.1万円
東北
83
82.3万円
北陸・甲信越
67
90.3万円
中国
56
79万円
四国
57
78.4万円
地域別台数
関東
3
78.6万円
関西
1
51.8万円
東海
5
74.2万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  NV100クリッパー   マツダ  ポーター
95.1万円159.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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