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CX-7とキャストを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-7   ダイハツ  キャスト
VS
36万円79万円
CX-7の相場表を見る
中古車相場 39円168.4万円
キャストの相場表を見る
4 中古車掲載台数 2280
  • マツダ CX-7 2.3 ターボ サイドカメラ バックカメラ ETC Boseサウンドシステム(AUDIOPILOT)9スピーカー 新規車検2年コミ

    本体価格
    36万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ・バック/サイドカメラ・純正ナビ・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    79万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD 本革シート/純正ナビ/衝突軽減ブレ-キ/後側方検知警報/レーダークルコン/HIDライト/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/フルセグTV/Bluetooth/サイド・バックカメラ/ETC/スマートキー/純正18インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 検2年 関東仕入 ナビ バックカメラ ETC 軽減ブレーキ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 スマートキー Wエアバック ABS アイドリングストップ オートライト 電動電格ミラー

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 2トーンカラー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン 純正15インチAW CD再生 革巻きステアリング

    本体価格
    87.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD 検新規(2年付)市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター スマートキー オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    105.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G VS SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド/フォグ ETC オートハイビーム オートエアコン 純正15インチAW フルセグ

    本体価格
    89.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII SDナビ バックカメラ 衝突軽減 オートハイビーム アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート LEDヘッド オートエアコン ドライブレコーダー ステアリングリモコン オートレベライザー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 4WD 4WD スマートアシスト プッシュボタン

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    154万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/スマートアシスト(安全性能)/前席シートヒーター/オートエアコン/PWRモード/純正ドライブレコーダー/プッシュスタート

    本体価格
    70.5万円

関東
2
48万円
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
79万円
地域別台数
関東
439
78.2万円
関西
239
79.5万円
東海
337
75.6万円
北海道
134
87.8万円
九州
416
75万円
東北
185
81.8万円
北陸・甲信越
240
81.1万円
中国
209
80.3万円
四国
81
74.1万円

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CX-7とキャストのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-7   ダイハツ  キャスト
295万円366万円 新車時価格 122万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1870×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
2260 排気量(cc) 658
238 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.9~9.3km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
解説

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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