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コンパスとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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コンパスとCX-7の中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   マツダ  CX-7
VS
39.9万円500万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 41万円68万円
CX-7の相場表を見る
373 中古車掲載台数 4
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 360度カメラ

    本体価格
    435.9万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ フルセグナビ Bモニ Sカメラ ルーフレール クルコン ETC 前後ドラレコ 社外LEDヘッド ヘッドライトレベライザー BT リモコンキー 電格ミラー シートリフター ヒートミラー セキュリティA マット

    本体価格
    60.3万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 弊社下取り車/大型サンルーフ/黒革シート/10.1インチナビ/アップルカープレイ/LEDライト/アダプティブクルーズ/ETC2.0/ハンズフリーパワーゲート/オートホールド

    本体価格
    298万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 特別仕様車 レザーシート 純正ナビ バックモニター ヒッチメンバー プッシュスタートボタン スマート

    本体価格
    153.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 登録済未使用車 LED ACC カープレイ対応

    本体価格
    389万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ ステアリングスイッチ・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    70万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    301万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車 整備付き アダプティブクルーズコントロール純正ホイール LEDヘッドライト ナビゲーション

    本体価格
    273万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    358.2万円

  • ジープ コンパス 80th アニバーサリー エディション 4WD 認定中古車保証 4WD LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ レザーシート シートヒーター パワーシート オートエアコン オートヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    54万円

関東
136
221.9万円
関西
40
252.9万円
東海
68
245.5万円
北海道
19
236万円
九州
30
247.8万円
東北
27
236.6万円
北陸・甲信越
23
241.8万円
中国
17
306.1万円
四国
13
287.3万円
地域別台数
関東
2
47万円
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
68万円
四国
0
---

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CX-7の中古車を探す

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コンパスとCX-7のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   マツダ  CX-7
323万円568万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
2359 排気量(cc) 2260
175 最高出力(馬力) 238
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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