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CX-3とCX-7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   マツダ  CX-7
VS
51万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 33万円68万円
CX-7の相場表を見る
1263 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    223.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 6MT 1オーナー ディーゼルターボ 前後Dレコ ナビ Carplay BT フルセグ DVD 360°カメラ ETC2.0 ステアリング&シートヒーター 純正18AW LED Aライト リアフォグ

    本体価格
    273.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 レッドライン入ブラック革スエードコンビシート ステアリングヒーター シートヒーター メモリー付パワーシート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    103.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ シートヒーター レーダークルーズコントロール レーンディパーチャーアラート ETC パドルシフト アイドリングストップ

    本体価格
    52.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 エアロ BOSE ナビ Bカメラ  レザー

    本体価格
    99万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6速マニュアル 寒冷地仕様 純正コネクトナビ バックカメラ レーダークルーズ 前側シートヒーター BSM ETC LEDヘッドライト 前側LEDフォグ ヘッドアップディスプレイ 社外16AW

    本体価格
    66万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ ETC シルクブレイズエアロ 禁煙車 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ BOSEサウンド バックカメラ LEDライト 半革シート GReddyマフラー シュナイダー17AW スロットルコントローラー

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ レーダークルーズ ブラウンレザーシート 衝突軽減システム シートヒーター パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/BOSEサウンド/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    83.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ターボ マツダコネクトナビ バックカメラ スマートブレーキサポート 禁煙車 ドラレコ ETC クリアランスソナー LEDヘッドライト オートハイビーム CD/DVD再生 スマートキー ディーゼル

    本体価格
    98万円

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    57.8万円

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    本体価格
    43万円

関東
315
153.3万円
関西
121
164.1万円
東海
204
145.3万円
北海道
50
156.1万円
九州
205
167.2万円
東北
109
162.3万円
北陸・甲信越
115
160.8万円
中国
104
150.1万円
四国
40
155.5万円
地域別台数
関東
3
46万円
関西
1
49.8万円
東海
1
43万円
北海道
1
55万円
九州
1
57.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
68万円
四国
0
---

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CX-3とCX-7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  CX-7
189.2万円355.7万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1496~1997 排気量(cc) 2260
105~150 最高出力(馬力) 238
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1263台、CX-7の中古車は9台掲載しています。
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