| 三菱 デリカスターワゴン | マツダ CX-7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75万円～299.9万円
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中古車相場 |
33万円～70.7万円
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| 22台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 デリカスターワゴン | マツダ CX-7 | |
|---|---|---|
| 107.6万円～337.2万円 | 新車時価格 | 295万円～366万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4460×1695×2090 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1870×1645 他 |
| 1997～2476 | 排気量(cc) | 2260 |
| 85～115 | 最高出力（馬力） | 238 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名、8名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.9～9.3km/L |
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外観のデザインを一新 高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8) |
解説 |
スポーツカーと融合したSUV 2005（H17）年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。（2006.12） |
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