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ビアンテとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   ロータス  エミーラ
VS
3.8万円210.3万円
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中古車相場 ---
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292 中古車掲載台数 35
  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 8人 純ナビ・後席モニター 黒シートカバー

    本体価格
    128.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 両パワ フルセグ フリップダウンモニター

    本体価格
    36万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ワンオーナー ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    47.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ KENWOODナビ

    本体価格
    48.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC HID

    本体価格
    39.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ Bカメラ 後席M 両自動ドア 2年保証付

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビTV 後席モニター 社外17アルミ

    本体価格
    157万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 社外ナビTVDVD再生両側パワスラキーレスETC

    本体価格
    18.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    64万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビバックカメラリア席モニター

    本体価格
    68.5万円

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    応談

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関東
96
54.6万円
関西
56
48.8万円
東海
27
46.5万円
北海道
7
36.8万円
九州
43
52.5万円
東北
17
51.8万円
北陸・甲信越
15
42.8万円
中国
28
81.8万円
四国
3
34.9万円
地域別台数
関東
16
1461.6万円
関西
7
1499.8万円
東海
5
1529.3万円
北海道
0
---
九州
4
1377.2万円
東北
2
1398万円
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
0
---

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ビアンテとエミーラのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ロータス  エミーラ
213.2万円311万円 新車時価格 1353万円1486.1万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226
1997~2260 排気量(cc) 1991~3456
144~165 最高出力(馬力) 365~405
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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