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3シリーズとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  タイタンダッシュ
VS
19万円788万円
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中古車相場 38.8万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 88
  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 認定中古車 ワンオーナー 茶革 禁煙車 弊社管理ユーザー下取り

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 弊社レンタ登録デモカー ヘッドアップD ACC カーブドディスプレイ タッチパネルナビ 全周囲カメラ 電動トランク シートヒーター パドルシフト Dアシストプロ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 元レンタ ハイラインP Mスポーツシート コニャックレザー 電動テールゲート 電動シート シートヒーター 全周囲カメラ 障害物センサー 追従式クルコン LEDヘッドライト サンプロテクションガラス ETC

    本体価格
    405万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 黒革 コンフォートPKG アダプティブLED 前席パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージング 純正18インチアルミ ハイビームアシスト 禁煙車

    本体価格
    256.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ターボ 純正ナビ Bluetooth CD DVD AM FM USB AUX パワーシート シートメモリ ドライブレコーダー バックカメラ コーナーセンサー HIDオートライト クルコン 取扱説明書

    本体価格
    103.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6MT アンドロイドナビ carplay オプション19AW テイン車高調 インテリジェントセーフティ クルーズコントロール バックカメラ PDC ドライビングモード ETC Bluetooth

    本体価格
    239.7万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ ビルシュタイン車高調 外マフラー

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6速MT オートクルコン 車線逸脱警告

    本体価格
    180.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドラレコ 禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  修復歴無し  アイドリングストップ    フロントカメラ  サイドカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    352万円

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    本体価格
    48万円

関東
464
251.4万円
関西
259
271.6万円
東海
192
247.9万円
北海道
29
194.5万円
九州
87
262.7万円
東北
28
159.2万円
北陸・甲信越
44
218.1万円
中国
45
247.5万円
四国
29
207.6万円
地域別台数
関東
24
137.3万円
関西
28
135.7万円
東海
17
127.8万円
北海道
3
128.5万円
九州
6
125.6万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
3
58.6万円
四国
4
140.4万円

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3シリーズとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  タイタンダッシュ
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 2000~2500
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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