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タイタンダッシュと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
29.8万円378万円
タイタンダッシュの相場表を見る
中古車相場 188万円1175万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
88 中古車掲載台数 57
  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 検R8/10 5MT パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    90万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー 冷凍冷蔵庫 冷凍ストッカー 外部電源

    本体価格
    234万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 純正5速 走行42000キロ 車検令和8年4月

    本体価格
    88万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.25t パネルバン LPG車 法人1オーナー 記録簿35枚 普通免許可 リビルトE/G載替後6000キロ バックモニター 総重量3345kg 上下開き ガスタンク期限2027年3月まで LPガス車 エアコン パワステ パワーウィンドウ 4速オートマ 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカ- フードトラック 2槽シンク コールドテーブル ピザ焼き器

    本体価格
    378万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ 4WD 積載1250kg 新免許対応 総重量3205kg

    本体価格
    119万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    75万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 

    本体価格
    89万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.5 ロング ワイドロー DX ディーゼル 積載1500kg MT ETC 車両総重量3605kg

    本体価格
    64万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 新明和製パワーゲート/5MT/普通免許可/電格ミラー

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD コニャックレザーシート レーザーライト ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンドシステム トップ+Bカメラ アクティブクルコン レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング コーナーセンサー

    本体価格
    618.8万円

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    678万円

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    998万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 認定中古車/本革/ディーラー/HDDナビ/ACC

    本体価格
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    本体価格
    655万円

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    199.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    339万円

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    本体価格
    538万円

関東
22
121.8万円
関西
30
128.6万円
東海
16
130.8万円
北海道
3
128.5万円
九州
7
116.4万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
3
102.8万円
中国
3
58.6万円
四国
3
145.5万円
地域別台数
関東
30
500.4万円
関西
15
651.9万円
東海
5
575.6万円
北海道
1
188万円
九州
3
594.9万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
618.8万円
四国
1
768万円

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タイタンダッシュと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタンダッシュ   BMW  4シリーズカブリオレ
--- 新車時価格 641万円1229万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
2000~2500 排気量(cc) 1998~2997
--- 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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