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タイタンダッシュとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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タイタンダッシュとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

マツダ  タイタンダッシュ   シボレー  S-10ブレイザー
VS
29.8万円378万円
タイタンダッシュの相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
94 中古車掲載台数 2
  • マツダ タイタンダッシュ 2.0DTダブルキャブ 5速マニュアル車 ディーゼル ターボ タイミングベルト交換済み ナビ TV バックモニター ETC 後輪ダブルタイヤ 最大積載量1250kg

    本体価格
    67万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー ディーゼルターボ 4WD ディーゼル

    本体価格
    181.5万円

  • マツダ タイタンダッシュ タイタンダッシュキッチンカー キッチンカー/フードトラック/3層シンク/Bモニター/Bカメラ/ETC/ガソリン/AT

    本体価格
    210万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX 5MT 6人乗り 荷台鉄板張り 平ボディ 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量1250kg 荷台サイズ 長さ210cm 幅160cm 高さ37cm 前席パワーウィンドウ エアコン フロントフォグライト

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 分割アオリ 5MT 4No

    本体価格
    282万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.25t パネルバン LPG車 法人1オーナー 記録簿32枚 普通免許可 タイベル交換済 バックモニター 総重量3345kg 上下開き ガスタンク期限2029年7月まで LPガス車 エアコン パワステ パワーウィンドウ 4速オートマ 修復歴無し ベンチシート

    本体価格
    48万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車キッチンカーケータリングカー 加工車8ナンバー登録

    本体価格
    264万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 

    本体価格
    69万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    75万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー ディーゼルターボ 積載1250kg-荷台波鉄板張り

    本体価格
    103.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

関東
23
130.4万円
関西
31
128.9万円
東海
17
126.9万円
北海道
3
128.5万円
九州
7
116.4万円
東北
2
84.2万円
北陸・甲信越
4
119.5万円
中国
3
58.6万円
四国
4
140.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タイタンダッシュとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタンダッシュ   シボレー  S-10ブレイザー
--- 新車時価格 395万円485万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
2000~2500 排気量(cc) 4295
--- 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタイタンダッシュの中古車は94台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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