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CLAシューティングブレークとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マツダ  タイタンダッシュ
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 29.8万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
304 中古車掲載台数 90
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン 法人ワンオーナー メーカーナビ 禁煙車 バックカメラ ドラレコ パノラマルーフ LEDヘッド レーダーセーフティ ETC 純正18AW 電動リアゲート パワーシート レザーハンドル シートヒーター

    本体価格
    317.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGプレミアムパッケージ

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期型 禁煙 レーダーS カルサイトホワイト ACC 衝突軽減 レーンA ブラインドS LEDライト 純正ナビ地デジBカメラ Bluetooth AMGタイプ新品18AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ETC

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NavigationPKG

    本体価格
    341.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート キーレスゴー ドライブレコーダー

    本体価格
    154.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティPKG レーダークルーズコントロール バックカメラ 前席シートヒーター 運転席メモリー付パワーシート 純正ナビ ブラインドスポットアシスト レーンキーピングアシスト パワーバックドア

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック 4WD Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    307.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティ純正HDDナビフルセグTVバックカメラパークトロニックキーレスゴー サンルーフハーマンカードン DSRC360°ドラレコ 黒革シートパワーシートシートヒーターPバックドア

    本体価格
    155.3万円

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    本体価格
    98万円

関東
116
262.9万円
関西
41
273.3万円
東海
67
249.3万円
北海道
11
155.5万円
九州
29
232.5万円
東北
12
218.5万円
北陸・甲信越
14
230.7万円
中国
9
352.1万円
四国
5
324.4万円
地域別台数
関東
23
139万円
関西
31
131.7万円
東海
17
127.8万円
北海道
3
128.5万円
九州
6
125.6万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
3
58.6万円
四国
4
140.4万円

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マツダ  タイタンダッシュ
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) 2000~2500
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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