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CX-5と90を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   アウディ  90
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
3309 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 地デジ 360°モニター ワンオーナー ALH MR

    本体価格
    266.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全方位 電動バックドア 360°ビューモニター 電動バックドア シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC パドルシフト ヘッドアップディスプレイ パワーシート ソナー

    本体価格
    224万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 黒革シート 360°ビューモニター ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール 前後シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    260万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    286.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    271.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ スマートブレーキサポート禁煙車 ETC

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 10.25型ナビTV 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール 電動リアゲート 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー LEDヘッド ステアリングスイッチ

    本体価格
    194万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 後期 純正10型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート ETC ドラレコ シートベンチレーション

    本体価格
    305.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 焦茶革 BOSE 360°ビュー・モニター ナビ

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ターボ メーカーナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム

    本体価格
    287.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

関東
843
207.2万円
関西
467
210.5万円
東海
558
201.4万円
北海道
190
193.9万円
九州
425
209.9万円
東北
229
190.7万円
北陸・甲信越
299
195.9万円
中国
218
220.8万円
四国
80
210.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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90の中古車を探す

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CX-5と90のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アウディ  90
246.2万円422.5万円 新車時価格 447万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1997~2488 排気量(cc) 2309
155~230 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3309台、90の中古車は1台掲載しています。
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