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CX-5とSQ2を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とSQ2の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   アウディ  SQ2
VS
44.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 258万円527.8万円
SQ2の相場表を見る
3427 中古車掲載台数 18
  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 距離無制限1年保証付 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 レダクル 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    136.6万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S ブラックトーンエディション 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 360°ビュ BOSE ETC ドラレコ CD DVD

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    147.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ MRCC 360モニター CarPlay対応 衝突軽減ブ

    本体価格
    243.7万円

  • マツダ CX-5 XD  レトロスポーツED ナビ 360°カメラ デモアップ

    本体価格
    327.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツコネナビ SBカメラ 黒革 1年保証

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    59.9万円

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  • アウディ SQ2 2.0 4WD レザーシート

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  • アウディ SQ2 2.0 4WD ブラックS/デザインPレザー/マトリクスLED

    本体価格
    475万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 純正ナビ 純正19AW LEDライト ACC ETC

    本体価格
    289万円

関東
966
224.9万円
関西
478
222.1万円
東海
504
210万円
北海道
183
202.7万円
九州
446
226.7万円
東北
245
209.1万円
北陸・甲信越
256
215.3万円
中国
253
223.2万円
四国
96
208.4万円
地域別台数
関東
8
405.1万円
関西
4
370.2万円
東海
1
279.7万円
北海道
2
332万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
404万円
中国
0
---
四国
0
---

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SQ2の中古車を探す

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CX-5とSQ2のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アウディ  SQ2
246.2万円422.5万円 新車時価格 599万円644万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
1997~2488 排気量(cc) 1984
155~230 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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