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CX-5とGLBを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とGLBの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデスAMG  GLB
VS
49.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 488万円828万円
GLBの相場表を見る
3831 中古車掲載台数 83
  • マツダ CX-5 2.0 20S ワンオーナー サイドビューカメラ

    本体価格
    129万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ レーダークルーズ LEDヘッド

    本体価格
    133.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 走行25230km フルセグレスタイプ

    本体価格
    287万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ TV Bカメラ LED AW ETC

    本体価格
    163.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ コネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    273.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム(10スピーカー)

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    228.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S レトロスポーツエディション 

    本体価格
    333.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ 360℃ビューモニター ET

    本体価格
    265.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ/ETC/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    578万円

関東
1093
224.7万円
関西
515
221.7万円
東海
562
206.1万円
北海道
205
199.9万円
九州
484
222.8万円
東北
295
205.3万円
北陸・甲信越
278
217.8万円
中国
288
223.8万円
四国
111
212万円
地域別台数
関東
49
643万円
関西
9
625.7万円
東海
10
634.7万円
北海道
1
605万円
九州
6
639.2万円
東北
2
618万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
4
647.5万円
四国
1
627.1万円

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GLBの中古車を探す

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CX-5とGLBのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデスAMG  GLB
246.2万円422.5万円 新車時価格 737万円916万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1997~2488 排気量(cc) 1991
155~230 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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