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CX-5とDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とDBSヴォランテの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 1368万円2360万円
DBSヴォランテの相場表を見る
3040 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ CD・DVD・TV・BOSE・パワーゲート

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ レーダークルーズ レーンキープアシスト

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車サイドバックカメラBluetoothナビ

    本体価格
    59万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減システム 純正SDナビ AW クルーズコントロール レーンアシスト ディーゼル 4WD 電動リアゲート 10型 全周囲カメラ スマートシティブレーキ レーダークルーズ ブラインドスポット シートヒーター

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ディーゼル仕様/BOSE/純正ナビ/全周囲カメラ/スマートブレーキ/ブラインドスポットモニター/前席ベンチレーション/全席シートヒーター/パワーバックドア/レーダークルーズ/LEDヘッド

    本体価格
    240.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    139.1万円

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    応談

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関東
820
211.1万円
関西
445
217.3万円
東海
483
199万円
北海道
177
185.4万円
九州
399
208.3万円
東北
181
191.1万円
北陸・甲信越
283
204.1万円
中国
188
219.8万円
四国
64
208.5万円
地域別台数
関東
5
1416.5万円
関西
0
---
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CX-5とDBSヴォランテのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アストンマーティン  DBSヴォランテ
246.2万円422.5万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1997~2488 排気量(cc) 5935
155~230 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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