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CX-5とターボを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ベントレー  ターボ
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 ---
ターボの相場表を見る
2943 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ 20Sブラックトーンエディション 全周囲カメラ ETC シートヒーター パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ 電動リアゲート 前後障害物センサー 車線逸脱警報システム 衝突安全ボディー

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD コネクティッドサービス BOSEサウンドシステム 360°ビューモニター 運転席助手席シートヒーター ETC車載器

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S レトロスポーツエディション マツコネ10.25インチディスプレイフルセグ・特別仕様ボディ全同系色・特別装備 :フロント&リアバンパーガーニッシュ&ボディロアガーニッシュ&ピラーガーニッシュピアノブラック シートカラーテラコッタ&ブラック

    本体価格
    333万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ディーゼルターボ 禁煙車 スマホ連携マツダコネクトナビ アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC レーダークルーズ スマートキー Bluetoothオーディオ LEDライト 新車保証書

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC スマートキー レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    120.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    65万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ 全方位カメラETC BOSEサウンド シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール パワーバックドア アイドリングストップ ディーゼル ターボ パワーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    273.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ Bモニ BT ETC 追従クルコン HUD Cセンサー ツインターボ Pスタ スマートキー LEDヘッド フォグ Aライト 電格ミラー マット ステリモ Pガラス 革巻ステア ESC シートリフター

    本体価格
    119.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ BOSEサウンド・10.25インチディスプレイオーディオ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・DVDプレーヤー・360度カメラ・パワートランク・置くダケ充電器・ブラインドスポットモニター・ETC・

    本体価格
    272.6万円

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  • ベントレー ターボ BENTLEY TURBO ROYAL 

    本体価格
    応談

関東
868
218万円
関西
417
216.3万円
東海
434
203.3万円
北海道
141
195.9万円
九州
398
216.1万円
東北
187
194.4万円
北陸・甲信越
236
213.8万円
中国
202
229万円
四国
60
201.6万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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CX-5とターボのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ベントレー  ターボ
246.2万円422.5万円 新車時価格 2850万円3150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
1997~2488 排気量(cc) 6747
155~230 最高出力(馬力) 404
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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