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CX-5とミラココアを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とミラココアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ダイハツ  ミラココア
VS
29.5万円489万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
3057 中古車掲載台数 2115
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10.25インチセンターディスプレイ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純ナビ クルコン 全方位 ドラレコ HUD ETC

    本体価格
    294.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 ターボ 純正SDナビ(BT/AM/FM) フルセグ 360°ビューモニター マツダ純正アルミ スマートキーアイドリングストップ プッシュスタート マツダ・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車/全周囲カメラ/純正エアロ/BSM/HUD/アダプティブクルーズコントロール/メーカナビ/パワーバックドア/シートヒーター/ステアリングヒーター/4WD/シートメモリー/パドルシフト/ETC

    本体価格
    230.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    163.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ステアリングリモコン クルーズコントロール ETC パワーシート パワーバックドア シートメモリー機能 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド

    本体価格
    272.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 後期型 禁煙車 フルセグ サイド・バックカメラ 4WD アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト Bluetooth DVD再生 純正17AW

    本体価格
    78.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    285.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S i セレクション 弊社試乗車UP 360°ビューモニター

    本体価格
    261.8万円

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    本体価格
    36万円

関東
837
211.4万円
関西
442
217.2万円
東海
477
198.9万円
北海道
169
185.9万円
九州
409
210.3万円
東北
188
190.7万円
北陸・甲信越
281
205.6万円
中国
190
220.2万円
四国
64
207万円
地域別台数
関東
381
41.5万円
関西
276
39.9万円
東海
332
40.3万円
北海道
103
51.6万円
九州
378
40.3万円
東北
179
50.2万円
北陸・甲信越
147
45.5万円
中国
193
41.4万円
四国
126
39.2万円

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CX-5とミラココアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ダイハツ  ミラココア
246.2万円422.5万円 新車時価格 105万円165.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
1997~2488 排気量(cc) 658
155~230 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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