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CX-5とミゼットを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とミゼットの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ダイハツ  ミゼット
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 175万円248万円
ミゼットの相場表を見る
3328 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD (禁煙車)(黒本革シート)(純正SDナビ)(パワーシート)(シートヒーター)(電動リアゲート)(コーナーセンサー)(レーダークルーズ)(全周囲モニター)(ビルトインETC)(純正19インチAW)

    本体価格
    157.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 特別仕様車/純正10.25型ナビ/フルセグTV/360°ビューカメラ/ETC/アドバンストSCBS/パワーバックドア/合皮コンビシート/運転席パワーシート/前席シートヒーター/ステアヒーター

    本体価格
    277.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期 Bluetooth 衝突被害軽減システム フルセグナビ バックカメラ アイドリングストップ ETC スマートキー クルーズコントロール 横滑り防止装置 レーンアシスト デュアルオートエアコン

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワンオーナー メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 ディーゼル バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター メモリー機能付パワーシート シートヒーター 黒革シート クリアランスソナー

    本体価格
    137万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 純ナビ 全方位 コーナーセンサー ETC BSM

    本体価格
    250.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正10型ナビ BOSEサウンド 黒革シート スマートシティブレーキサポート 全周囲カメラ メモリーシート 電動リアゲート シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    252.2万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD ・ワンオーナー・寒冷地仕様・i-Active sense・クリアランスソナー・レーンキープアシスト・クルーズコントロール・標識認識システム・ブラインドスポットモニター・ETC

    本体価格
    234万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD AutoExeエアロ BOSE ナビ フリップダウン バックC AutoExeマフラー/スタビライザー/スプリング/タワーバー/エアクリ ドライブレコーダー BSM フルセグTV サイドC クルコン パドルシフト 純正19AW  スマートキー

    本体価格
    88.1万円

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    248万円

関東
834
209.5万円
関西
480
217万円
東海
560
200.2万円
北海道
187
188.5万円
九州
439
208.1万円
東北
220
191.7万円
北陸・甲信越
307
203.3万円
中国
226
219.2万円
四国
75
203.8万円
地域別台数
関東
2
199.8万円
関西
0
---
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
1
175万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とミゼットのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ダイハツ  ミゼット
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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