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CX-5とプーマを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とプーマの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   フォード  プーマ
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 495万円
プーマの相場表を見る
3346 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.0 20S 衝突軽減ブレーキ ナビ DVD Bluetooth対応 360°ビューモニター BSM レーダークルーズ スマートキー オート電格電動ミラー 革巻ステアリング ETC ドライバーアテンションアラート

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    67.7万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    303万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 360度モニター 純正ナビ 地デジTV ETC BOSEサウンドシステム 360度ビューモニター コーナーセンサー レーダークルーズコントロール マツダコネクトナビ パワーバックドア ホワイトレザーシート シートヒーター

    本体価格
    173万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ オーディオ

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 焦茶革シート BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール 前後シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード BOSEスピーカー ドライブレコーダー(前後) 電動シート 純正ホイール

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE・4WD・白革内装・ナビETC搭載

    本体価格
    129万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ドラレコ 360度カメラ ETC

    本体価格
    262.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減B 白革シートヒーター 地デジナビBカメラ ETCキーフリー アイドルストップ ドライブレコーダー 保証1年付 ワンオーナー

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
  • フォード プーマ ST-LINE 7速DCT・バックカメラ・レーンキープ

    本体価格
    495万円

関東
842
207.8万円
関西
477
209.9万円
東海
569
201.4万円
北海道
195
190.7万円
九州
430
210万円
東北
224
192.6万円
北陸・甲信越
300
195.5万円
中国
226
222.1万円
四国
83
205万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
495万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-5とプーマのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フォード  プーマ
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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