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CX-5とHSを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とHSの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   レクサス  HS
VS
44.8万円405.3万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 54.9万円261.8万円
HSの相場表を見る
3248 中古車掲載台数 150
  • マツダ CX-5 2.0 20S レトロスポーツエディション 4WD 試乗車UP

    本体価格
    335万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオナBOSEレーダークルコン360カメ禁煙

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 黒革シート BOSEサウンド ETC

    本体価格
    213.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 運転支援システム レーダークルコン ナビ

    本体価格
    170.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S レトロスポーツエディション マツダコネクトナビ 禁煙車 BOSEサウンド

    本体価格
    316.8万円

  • マツダ CX-5 XD  レトロスポーツED ナビ 360°カメラ デモアップ

    本体価格
    332.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD BOSEハーフレザー純正ナビフルセグ全方位

    本体価格
    301.1万円

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    157.9万円

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    本体価格
    63.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS クルコン/B.Fカメ/ドラレコ/記録簿/LED/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス HS 売りつくしセール 

    本体価格
    150万円

  • レクサス HS 250h バージョンI WALD19AW/シートエアコン/クルコン/ソナー

    本体価格
    159万円

  • レクサス HS 250h 禁煙車 後期型 純正ナビ クルコン フルセグ

    本体価格
    138.9万円

  • レクサス HS 250h クルコン・純正ナビ+TV・LEDヘッドランプ

    本体価格
    165.7万円

関東
881
232.4万円
関西
414
221.9万円
東海
512
197.6万円
北海道
193
209万円
九州
414
217.9万円
東北
256
199.2万円
北陸・甲信越
237
223.6万円
中国
244
228.2万円
四国
97
215.7万円
地域別台数
関東
42
118.7万円
関西
27
131.1万円
東海
29
134.9万円
北海道
1
88.8万円
九州
30
140.2万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
6
121.1万円
中国
8
125.1万円
四国
4
144.5万円

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CX-5とHSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   レクサス  HS
246.2万円422.5万円 新車時価格 395万円570.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1997~2488 排気量(cc) 2362
155~230 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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