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CX-5とKを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とKの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   スマート  K
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
3131 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-5 2.0 20S バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 前後ドラレコ 買取直売車両

    本体価格
    75万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 452430

    本体価格
    219.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 純正10型ナビ 禁煙車 レーダークルーズ 360度ビューモニター 寒冷地仕様 パワーバックドア 革シート パワーシート シートベンチレーション クリアランスソナー

    本体価格
    284.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション ワンオーナー/8.8インチ360°モニター/ETC/ドラレコ/衝突被害軽減ブレーキ/MRCC/パーキングセンサー/サイド・カーテンエアバック/LEDヘッドライト/オートライト/純正アルミホイール/スマートフォン連携

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 DAMDエアロ 純正ナビ フルセグTV 白革シート シートヒーター BOSEサウンドシステム 衝突軽減ブレーキ バックカメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth接続 LEDライト

    本体価格
    174.6万円

  • マツダ CX-5 20Sプロアクティブ 

    本体価格
    178.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/サンルーフ/黒革/BOSE10スピ/RAYS20インチ/TEIN車高調/マツダコネクトナビ/全方位カメラ/電動テールゲート/衝突軽減/LEDヘッドライト

    本体価格
    161.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 10.25インチナビTV 全方位モニター レーダーブレーキ レーンアシスト アダプティブクルコン パワーバックドア LEDオート パワーシートヒーター 純正19AW ETC インテリキー2個

    本体価格
    264.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート K ベースモデル ベースグレード 距離4952km 軽自動車登録 ディーラー車 キーレス イモビライザー

    本体価格
    39.4万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    9.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    59.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    69万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    34.9万円

  • スマート K ベースモデル ワーゲンバス仕様 パトカー

    本体価格
    60万円

関東
799
210.2万円
関西
443
217.5万円
東海
528
200.1万円
北海道
178
187.7万円
九州
404
210.1万円
東北
202
191.7万円
北陸・甲信越
302
201.7万円
中国
205
217.2万円
四国
70
202.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
69万円
東海
1
39.4万円
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
0
---
四国
1
9.9万円

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CX-5とKのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スマート  K
246.2万円422.5万円 新車時価格 127万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
1997~2488 排気量(cc) 598
155~230 最高出力(馬力) 55
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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