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CX-5とトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とトランスポーターT1の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
3115 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/BOSE/純正 10インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    225.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード 8型マツダコネクト 全周囲カメラ BOSE ナッパ革シート 電動リアゲート シートベンチレーション 全席シートヒーター スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ BSM 禁煙車

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ワンオーナー BOSE サンルーフ 全方位

    本体価格
    289.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車 1オーナー車 全方位カメラ ナビ フルセグTV 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ レーンキーピングアシスト コーナーセンサー サイドエアバック カーテンエアバック ブラインドスポット ETC

    本体価格
    258.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 本革シート・全方位カメラ・BOSE・パワーゲート・マツダコネクト・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター/クーラー・LED・純正AW・純正メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    333.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スマート エディション 4WD ユーザー様買取車 全方位カメラ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター プッシュスタート オートエアコン レーダークルーズ ワンオーナー ETC 4WD

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 地デジ 360°モニター ワンオーナー ALH MR

    本体価格
    266.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション マツダ認定中古車 左足アクセル仕様 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター マツダコネクトメモリーナビ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    265.8万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

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    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

関東
800
210.1万円
関西
443
217.9万円
東海
517
199.8万円
北海道
176
188.1万円
九州
408
209.6万円
東北
197
193.1万円
北陸・甲信越
300
202.5万円
中国
204
217.8万円
四国
70
199.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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CX-5の中古車を探す

トランスポーターT1の中古車を探す

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CX-5とトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3115台、トランスポーターT1の中古車は2台掲載しています。
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