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CX-5とタウンボックスワイドを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とタウンボックスワイドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  タウンボックスワイド
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 23.6万円
タウンボックスワイドの相場表を見る
3138 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-5 2.0 20S 助手席リフトアップシート車 禁煙・10.25インチマツダコネクトナビナビ・衝突被害軽減ブレーキ(前後)・iアクティブセンス・360°ビューモニター・ETC

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー 革シート BOSE 360°カメラ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S フィールド ジャーニー 4WD 紀三井寺整備代車使用中

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/純正ナビ/フルセグTV/セーフティクルーズPKG/LEDヘッドライト/バックカメラ/サイドカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 10.25型ナビ/全方位カメラ/BOSEサウンド/衝突軽減ブレーキ/ETC2.0/レーダークルーズコントロール/TV/Bluetooth/applecarplay/androidauto/USB/レーンキープ/コーナーセンサー/パワーシート/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ デモアップ 360°全方位カメラ 運転席電動シート 純正フロントアンダースポイラー・リアアンダースポイラー

    本体価格
    337万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正エアロ BOSEサウンド 純正ナビ シートヒーター レーダークルーズコントロール バックカメラ パワーシート ステアリングヒーター オートブレーキホールド 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    164.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 当社試乗車アップ ナビ バックカメラ 360度ビューモニター シートヒーター 運転席電動シート アクティブレーダークルーズ 前後コーナーセンサー

    本体価格
    351.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション BOSEサウンドシステム ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD スマートキー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    100万円

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  • 三菱 タウンボックスワイド 1.1 デイスプレイオーディオアンドロイド対応 新品ゴツゴツタイヤ

    本体価格
    23.6万円

  • 三菱 タウンボックスワイド 1.1 ETC

    本体価格
    応談

関東
800
210.1万円
関西
446
218.1万円
東海
529
200.2万円
北海道
178
187.7万円
九州
405
209.9万円
東北
202
192.5万円
北陸・甲信越
302
201.3万円
中国
205
217.2万円
四国
71
203.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
23.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

タウンボックスワイドの中古車を探す

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CX-5とタウンボックスワイドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  タウンボックスワイド
246.2万円422.5万円 新車時価格 139.8万円152.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1535×1810
1997~2488 排気量(cc) 1094
155~230 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

軽自動車がベースのコンパクトミニバン

軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント/リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット/リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3138台、タウンボックスワイドの中古車は2台掲載しています。
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