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CX-5とミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とミニキャブミーブの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  ミニキャブミーブ
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 27.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
3029 中古車掲載台数 68
  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 登録済未使用車!純正10.25型ディスプレイ!ブラウン皮シート!シートヒーター!ヘッドアップディスプレイ !純正19インチアルミホイール!LEDヘッドライト !パノラマビューM!BSM!

    本体価格
    312.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ プレミアムサウンドBOSE 純正10.25型ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    317.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブライドスポットモニター ハーフレザー パワーシート シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッド オートライト/エアコン ETC

    本体価格
    217.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ETC バックカメラ LED スマートキー クルーズコントロール 横滑り防止装置 パワーシート フルセグ メモリナビ DVD再生機能 メディアプレイヤー接続 本革

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    298.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレ-キレーンキ-プアシストブラインドスポットモニタリングレーダ-クル-ズコントロ-ル360度モニタ-前席シートヒ-タ-ワイアレス充電ETCドラレコボーズサウンドシステム

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ ワンオーナー Biuetooth接続対応フルセグナビ 360°ビューモニター ブレーキホールド LEDヘッドライト エンジンスターター ETC

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ/360°ビューモニター/i-ACTIVSENSE/ビルトインETC/純正ドライブレコーダー/純正フロアマット/純正AW17インチ/パワーバックドア/ハーフレザー/シートヒーター/LED

    本体価格
    279.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正コネクトナビ バックカメラ シティ・ブレーキ・サポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC コーナーセンサー

    本体価格
    174万円

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    本体価格
    83.5万円

関東
821
210.3万円
関西
445
217.9万円
東海
480
198.5万円
北海道
177
185.2万円
九州
389
208.6万円
東北
186
194.3万円
北陸・甲信越
280
205万円
中国
186
218.7万円
四国
65
206.4万円
地域別台数
関東
15
60.9万円
関西
14
77.3万円
東海
12
72.3万円
北海道
1
38万円
九州
8
58.1万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
66.2万円
四国
7
85.7万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  ミニキャブミーブ
246.2万円422.5万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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