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CX-5と570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-5と570Sクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   マクラーレン  570Sクーペ
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 1390万円2100万円
570Sクーペの相場表を見る
3266 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正フルセグSDナビ Bカメラ サンルーフ LEDオートヘッドライト ETC 黒革シート シートヒーター BSM クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正AW ステアリングヒーター

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /黒革/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/前席シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    50.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー フルメンテ 前後ドラレコ

    本体価格
    259.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル マツダコネクトナビ BOSEサウンド バックカメラ シートヒーター 黒革シート パワーバックドア ステアリングヒーター メモリー付パワーシート LEDヘッド レーダークルーズ

    本体価格
    200.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ地デジ 360°カメラ LE

    本体価格
    324.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 DTV BT ETC 半革シート LEDライト

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正8インチナビ BOSEサウンドシステム 360°ビューモニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ハンドルヒーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    182.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE ホワイトレザーシート 純正ナビ バックモニター アダプティブLEDライト オートハイビーム シートヒーター パワーシート 純正19インチアルミ

    本体価格
    132万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 全方位モニターヘッドアップディスフ

    本体価格
    242万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 焦茶革シート BOSE 電動スライドガラスサンルーフ 360°ビュー・モニター ナビ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター

    本体価格
    259万円

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    1730万円

関東
835
207.5万円
関西
465
210.6万円
東海
542
201.7万円
北海道
189
195.4万円
九州
420
210.3万円
東北
222
191.6万円
北陸・甲信越
298
197.2万円
中国
213
222.7万円
四国
82
210.4万円
地域別台数
関東
1
1390万円
関西
3
1632.3万円
東海
6
1763.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CX-5の中古車を探す

570Sクーペの中古車を探す

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CX-5と570Sクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マクラーレン  570Sクーペ
246.2万円422.5万円 新車時価格 2556万円2722万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1997~2488 排気量(cc) 3799
155~230 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3266台、570Sクーペの中古車は10台掲載しています。
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