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CX-5とミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
37.5万円439万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
3282 中古車掲載台数 1070
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダ認定中古車 ETC車載器 BOSEサウンドシステム コネクティッドサービス 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 助手席リフトアップシート車 ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム 純正ナビ(マツダコネクト) アラウンドビューモニター オートクルーズコントロール 福祉車両 介護車両 シートリモコン付き

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10.25インチセンターディスプレイ

    本体価格
    233.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキサポート 10.25インチマツダコネクトナビ Bluetooth 全周囲カメラ ETC 市禁煙車 LEDヘッドライト リアフォグ 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    296.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ i-ACTIVSENSE アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー 360°ビューモニター 充電用USBソケット 前席シートヒーター ETC スマートキー スペアキー BSM

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 検R9/4 自社 ローン 対応 4WD Sキー クルコン ステアリングリモコン ナビ バックカメラ フォグ アルミ

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 純正10.25インチディスプレイ Bluetooth対応 360℃モニター ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 前席パワーシート&シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    317.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ フルセグTV ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール 障害物センサー バックカメラ ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 禁煙車 セーフティクルーズパッケージ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 誤発進抑制制御 純正17インチAW 社外17AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    122万円

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    388.8万円

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    本体価格
    369.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正アルミ ナビ ルーフレール

    本体価格
    65万円

関東
928
218.1万円
関西
443
218万円
東海
513
206.3万円
北海道
180
193.4万円
九州
412
225.3万円
東北
203
202.3万円
北陸・甲信越
304
211.3万円
中国
222
224.4万円
四国
77
192.6万円
地域別台数
関東
348
185万円
関西
155
183.5万円
東海
179
187.5万円
北海道
91
174.1万円
九州
89
167.5万円
東北
60
163.7万円
北陸・甲信越
62
186.2万円
中国
60
189.3万円
四国
26
179.8万円

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CX-5とミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ミニ  ミニクロスオーバー
246.2万円422.5万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1997~2488 排気量(cc) 1498~1998
155~230 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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