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CX-5とアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とアトラスロコの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  アトラスロコ
VS
37万円439.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
3517 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ TV CD ETC BOSEスピーカー レタリングタイヤ センサークルーズコントロール ドラレコ アルミ シートヒーター パワーシート 電動リアゲート Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア レーンキープアシスト DVD/CD/地デジ パワーシート

    本体価格
    141.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 当社下取り ワンオーナー

    本体価格
    270.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ACC 本革 ナビTV B/Sカメラ BSM Cソナー

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド  純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ  ブラインドスポット レーダークルーズ シートヒーター 電動リアゲート 衝突軽減装置

    本体価格
    210.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    273万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 4WD

    本体価格
    301.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 前後ドライブレコーダー/CD・DVDプレーヤー/360度ビュー/AppleCarPlay・AndroidAuto/Bluetooth/フルセグ/パワーシート/シートヒーター/ETC/レーダークルーズ/トノカバー/17インチ純正アルミホイール/BSM

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ スマートキー バックカメラ 全周囲カメラ クルーズコントロール クリアランスソナー ステアリングヒーター ETC シートヒーター オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    250.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 純正ナビ 全方位モニター 衝突軽減システム パワーバックドア ETC フルセグTV ドラレコ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ CD/DVD再生 Bluetooth USB接続可

    本体価格
    186.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラスロコ 移動販売車 キッチンカー ステンレス製シンク  券売機付 看板カッティングシートスペース

    本体価格
    162万円

  • 日産 アトラスロコ 4WD キッチンカー 冷蔵冷凍庫 ベース車

    本体価格
    83万円

  • 日産 アトラスロコ 軽油 スライドドア オートマ ベース車 車いす移動車 ディーゼル 8ナンバー

    本体価格
    116万円

  • 日産 アトラスロコ 車いす移動車 TVナビ・NOX解除済み・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    363万円

関東
888
207.4万円
関西
514
211.9万円
東海
593
200万円
北海道
198
188.5万円
九州
452
209.6万円
東北
236
192.4万円
北陸・甲信越
318
195.4万円
中国
233
220.8万円
四国
85
203.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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CX-5とアトラスロコのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  アトラスロコ
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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