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CX-5とロードランナーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   プリムス  ロードランナー
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 ---
ロードランナーの相場表を見る
2947 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    216.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ETC2.0 360度カメ

    本体価格
    209.7万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード 純正ナビ 全周囲 前後ドラレコ BOSE ETC

    本体価格
    324万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純ディスプレイオーディオ/360°ビューモニター/電動PB/オートブレーキホールド/マツダライダークルーズコントロール/レーンキープ/HUD/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/スマートキー

    本体価格
    321.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車/後期型/本革/コネクティッドカー/BOSEサウンド/シートクーラー/全方位カメラ/パーキングセンサー/10.25インチモニター/メモリー電動シート/電動リアゲート/シートヒーター/19AW

    本体価格
    387万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 4WD ETC ドライブレコーダー パワ-リフトゲート

    本体価格
    325.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/サイドモニター

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション エアバック ABS

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ エアロ・車高調・20AW・タワーバー・全方位・10.25インチナビ・走TV・2.0ETC・前後ドラレコ・Pバックドア・Aワイパー・黒革・Pシート・前後シートH・ヒートヒーター・Rフィルム・パドルカバー・I-STOPキャンセラー

    本体価格
    319万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ディープレッドシート  BOSEサウンドシステム+10スピーカー  10.25インチセンターディスプレイ  2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    303万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
867
217.7万円
関西
412
217.1万円
東海
436
204.5万円
北海道
145
197.1万円
九州
389
216万円
東北
185
193.6万円
北陸・甲信越
252
215万円
中国
201
229万円
四国
60
199万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とロードランナーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   プリムス  ロードランナー
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2947台、ロードランナーの中古車は2台掲載しています。
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