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CX-5とメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とメガーヌエステートの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ルノー  メガーヌエステート
VS
41.7万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 18万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
3629 中古車掲載台数 18
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙 純正10型ナビ BOSE 黒革シート 全周囲

    本体価格
    320万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth BOSE

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ 全周囲 ETC

    本体価格
    147.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD MTモード付

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSEサウンド/ホワイト革シート

    本体価格
    210.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD i-アクティブセンス 純正10.25インチナビ

    本体価格
    289.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フルセグナビ

    本体価格
    133万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲 BOSE シートヒーター

    本体価格
    300.3万円

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    110万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン /ETC/電動リアゲート/CD/ナビ/基本装備

    本体価格
    18万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 

    本体価格
    128万円

関東
1046
226.3万円
関西
480
232.1万円
東海
537
212.5万円
北海道
206
199.5万円
九州
455
228.2万円
東北
219
201.2万円
北陸・甲信越
333
227.7万円
中国
264
228.4万円
四国
89
212.5万円
地域別台数
関東
9
81.9万円
関西
4
113.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
2
33.9万円

CX-5の中古車を探す

メガーヌエステートの中古車を探す

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CX-5とメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ルノー  メガーヌエステート
246.2万円422.5万円 新車時価格 278万円328.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1997~2488 排気量(cc) 1197~1998
155~230 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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