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CX-5とマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   スズキ  マイティボーイ
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
3368 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD MTモード付

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°モニター シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10.2インチナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール パドルシフト 前席シートヒーター ステアリングヒーター 運転席メモリ付きパワーシート HUD ETC

    本体価格
    239.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD /黒革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/HID/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/前席シートヒーター

    本体価格
    49万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD 純正ナビ・BOSEサウンド・レザーシート

    本体価格
    120.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 2200ccディーゼルターボ/全方位カメラ/ナビ・ETC/19インチアルミ/本革電動シート/被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー/Bluetooth対応ナビ/BOSEサウンド/パワーシート/プッシュスタート/アルミホイール/

    本体価格
    60万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    329万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ マイティボーイ 1オーナ 車検2年 4速MT 2人乗り 走行60850キロ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ ベースグレード 4MT

    本体価格
    78万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ SS40T 初代 純正5速 レストアベース マー坊

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    48万円

  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース 検2年 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

関東
857
207.9万円
関西
477
208.7万円
東海
569
201.5万円
北海道
197
189.6万円
九州
432
209.5万円
東北
224
192.7万円
北陸・甲信越
304
195.4万円
中国
224
222.8万円
四国
84
204.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
69.8万円
東海
5
71.4万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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CX-5とマイティボーイのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スズキ  マイティボーイ
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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