
| マツダ CX-5 | トヨタ コルサ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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32.8万円~436.8万円
CX-5の相場表を見る |
中古車相場 |
38.8万円~88.9万円
コルサの相場表を見る |
| 3001台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| マツダ CX-5 | トヨタ コルサ | |
|---|---|---|
| 246.2万円~422.5万円 | 新車時価格 | 81.8万円~161.3万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4545×1840×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
| 1997~2488 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
| 155~230 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.6~19.6km/L |
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走る歓びを深めたクロスオーバーSUV マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12) |
解説 |
内外装をシンプルでまとめたハッチバック ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9) |
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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3001台、コルサの中古車は3台掲載しています。
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