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CX-5とTR-3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   トライアンフ  TR-3
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 518万円
TR-3の相場表を見る
3122 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正9型ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト レーンキープアシスト ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    233.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド/ワンオーナー/花粉除去フィルター/シートヒーター/ヒルスタートアシスト/ハンドルヒーター/Bluetooth/クルコン/本革シート/ソナー/パーキングアシスト/

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD 1オーナー BOSE 純正ナビ ACC BSM HUD ETC

    本体価格
    167.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ 全方位モニター フルセグ Bluetoothオーディオ カープレイ対応 ETC 前席シートヒーター ステアリングヒーター 運転席パワーシート BSM HUD

    本体価格
    252万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正コネクトナビ バックカメラ シティ・ブレーキ・サポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC コーナーセンサー

    本体価格
    174万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ 全周囲カメラ 360°ビューモニター 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター パワーバックドア LEDヘッド 黒革 BOSEサウンド フルセグ シートヒーター ハンドルヒーター 電動パーキング ETC

    本体価格
    182.3万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    347.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 10.25型ナビ 全方位 黒革 レーダークルコン ブラインドスポットモニター レーンキープ ヘッドアップディスプレイ ドラレコ 電動リアゲート ワイヤレス充電器 ETC LEDオートライト 地デジ 純正AW スマートキー

    本体価格
    230.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    299.1万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-3  レストア済 F5MT

    本体価格
    応談

  • トライアンフ TR-3 A 

    本体価格
    518万円

関東
802
209.9万円
関西
443
217.6万円
東海
521
199.1万円
北海道
176
187.9万円
九州
407
209.9万円
東北
199
192.6万円
北陸・甲信越
300
202.6万円
中国
204
217.7万円
四国
70
202.4万円
地域別台数
関東
2
518万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CX-5とTR-3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トライアンフ  TR-3
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3122台、TR-3の中古車は2台掲載しています。
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