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CX-5とシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とシビッククーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
3346 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグテレビ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール MTモード付シフト スマートキー クリアランスソナー ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ CX-5 車検付きXDLパッケージディーゼルターボサ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    81万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オーマチックハイビーム

    本体価格
    297.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 360°カメラ ETC BOSE シートヒーター ベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    232.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ プレミアムサウンドBOSE 純正8型ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ パドルシフト

    本体価格
    254.1万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ・バックカメラ・後席モニター・ETC

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ SDナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    301.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニタリング 前後ドライブレコーダー パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    270.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革電動シート 前後ドライブレコーダー レーダークルコン ナビ フルセグTV バックカメラ 前後席シートヒーター ハンドルヒーター シート位置メモリー機能 パーキングセンサー BOSEサウンド

    本体価格
    125万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    215.9万円

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    本体価格
    238万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ Si 左H ターボ BCレーシング車高調 サンルーフ

    本体価格
    479万円

関東
842
207.8万円
関西
477
209.9万円
東海
569
201.4万円
北海道
195
190.7万円
九州
430
210万円
東北
224
192.6万円
北陸・甲信越
300
195.5万円
中国
226
222.1万円
四国
83
205万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-5の中古車を探す

シビッククーペの中古車を探す

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CX-5とシビッククーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   米国ホンダ  シビッククーペ
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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