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CX-5とセコイアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   米国トヨタ  セコイア
VS
28万円436.8万円
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中古車相場 119.8万円898万円
セコイアの相場表を見る
3123 中古車掲載台数 31
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ・BOSEスピーカー・ナビ・フルセグTV・走行中視聴可・バックカメラ・サイドカメラ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・シートヒーター・パワーシート・クリアランスソナー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    120万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ ワンオーナ 特別仕様車 メーカー10.2型ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド ETC フルセグ HUD 赤革パワーシート エアーシート パワーバックドア 19AW ステアヒーター レーダークルコン BSM コーナーセンサー

    本体価格
    213万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    139.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 内装ピュアホワイトナッパレザー

    本体価格
    265.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°モニター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    154万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 黒革シート 前席シートヒーター 前席パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    292.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE 360度モニター 電動リアゲート

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    619万円

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    本体価格
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    本体価格
    755万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    440万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.7 V8 4WD BluetoothフルセグSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    358.8万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 貨物1ナンバー/社外ホイール/ヒッチ

    本体価格
    318万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD ベージュレザー SR パワーBゲート

    本体価格
    298.9万円

関東
798
210.1万円
関西
443
217.5万円
東海
526
199.8万円
北海道
176
187.9万円
九州
405
210.1万円
東北
200
192.5万円
北陸・甲信越
301
202.2万円
中国
204
217.3万円
四国
70
202.4万円
地域別台数
関東
13
509.7万円
関西
4
504.2万円
東海
9
436.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
1
318万円
東北
2
443.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-5とセコイアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   米国トヨタ  セコイア
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 4600~5700
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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