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フレアワゴンとRS4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   アウディ  RS4
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 559.9万円797.8万円
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1321 中古車掲載台数 8
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 禁煙車 レーダーブレーキサポート リアクリアランスソナー 後退時ブレーキサポート 両側パワースライドドア

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 禁煙 クラリオンMAX7700:7インチナビ TV DVD CD ラジオ SD 両側スライドドア 片側電動スライドドア 衝突軽減ブレ-キ TRC アイドリングSTOP エンジンプッシュスタ-ト エアバック ABS 衝突安全ボディ 室内クリ-ニング

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS スパークプラグ交換/全方位カメラ/前後ドライブレコーダー/両側電動スライド ドア

    本体価格
    56万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側電動スライド/禁煙/ナビTV/1オーナー/バックカメラ/ドライブレコーダー/HID/衝突軽減ブレーキ/エネチャージ/シートヒータ/

    本体価格
    59.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD ナビTV Bluetooth接続可 CD DVD バックカメラ 両側スライドドア ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ナビ フルセグテレビ CD&DVD Bluetoothオーディオ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アイドリングストップ スマートキー レーダーブレーキ オートライト ベンチシート オートライト ABS

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 未走行車 プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ スマートキー 運転席・助手席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドライトレベリング

    本体価格
    160.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済み未使用車・衝突軽減ブレーキ・キーフリー・オートエアコン・オートライト・

    本体価格
    143.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    124.9万円

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    650万円

関東
286
112.1万円
関西
162
105.2万円
東海
145
105.6万円
北海道
42
110.8万円
九州
239
105.9万円
東北
118
125.1万円
北陸・甲信越
128
117.6万円
中国
167
97.9万円
四国
34
92.5万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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フレアワゴンとRS4のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  RS4
154.1万円240万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
657~658 排気量(cc) 4163
49~64 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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