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キャロルとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   マツダ  フレアワゴン
VS
5万円180万円
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中古車相場 9万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
519 中古車掲載台数 1354
  • マツダ キャロル 660 GS マツダ純正ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート オートライト シートヒーター 純正CDプレーヤー

    本体価格
    52万円

  • マツダ キャロル 660 GS ヘッドライトレベライザー 電格ミラー AM/FMラジオ CD再生 キーレス マット バイザー Pガラス ACソケット SRSエアB アシストグリップ 可倒式リアシート ファブリックシート

    本体価格
    24.4万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD 

    本体価格
    52.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL 車検R10年5月 ETC D席シートヒーター ブレーキサポートパーキングセンサー シガソケ

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ キャロル 660 G 当社試乗車 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    119万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 距離13000キロ エアコン・パワステ・PW・キーレス・アイドルオフ・シートヒーター・横滑り防止装置

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    15万円

  • マツダ キャロル 660 エコ S フル装備 オートマ CD キーレス

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    132万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 純正9インチナビ 全方位カメラ 両側パワースライド シートヒーター ステアリングヒーター デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    197万円

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    33万円

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    本体価格
    15.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ Bluetooth 両側電動スライドドア ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG セーフサポート・走行22000km

    本体価格
    123.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ディスプレイオーディオ バックカメラETC

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムスタイル XS ナビTV DVD/CD再生 Bluetooth パワースライド 社外ウーファー HIDヘッドライト フォグランプ 純正アルミ スマートキー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    36.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT フルセグ バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 全国保証2年 全方位カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    126万円

関東
100
54.1万円
関西
65
51万円
東海
54
60.5万円
北海道
24
61.5万円
九州
65
54.9万円
東北
36
67.2万円
北陸・甲信越
78
78.7万円
中国
74
63.7万円
四国
23
47.4万円
地域別台数
関東
310
106.6万円
関西
162
100.5万円
東海
158
101.4万円
北海道
50
91.7万円
九州
262
112.3万円
東北
100
112.4万円
北陸・甲信越
134
117.6万円
中国
137
94万円
四国
41
85万円

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キャロルとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  フレアワゴン
99.9万円161.5万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
657~658 排気量(cc) 657~658
46~49 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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